ROGFAST (E39)

  • Ca. 900 000 m² membranløsninger fra Oldroyd til verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel
  • Byggeperiode: 2022-2029
  • Entreprenør: Implenia/Skanska
Reisetiden kortes mellom Stavanger og Bergen med ca 40 minutter. Illustrasjon: Statens Vegvesen


ROGFAST er et av Norges største samferdselsprosjekter og en sentral del av utbyggingen av ferjefri E39 langs Vestlandet. Prosjektet omfatter bygging av en 27 km lang undersjøisk veitunnel mellom Randaberg og Bokn. Når anlegget står ferdig, vil tunnelen bli verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel.

Rogfast skal gi en sammenhengende veiforbindelse mellom Stavanger og Bergen, og bidra til kortere reisetider, økt forutsigbarhet og et mer robust hovedveinett langs Vestlandet.

Prosjektet gjennomføres under krevende forhold, med betydelig overdekning, høyt vanntrykk og varierende geologiske forhold. Den tekniske kompleksiteten stiller høye krav til planlegging, utførelse og valg av løsninger, og gjør ROGFAST til et omfattende infrastrukturprosjekt der robuste og varige konstruksjonsløsninger er avgjørende. Oldroyd leverer løsninger til begge hovedentreprenørene.

Leveransene omfatter blant annet:

MultiSafe 1200R
MultiSafe Flex 2000

Beskyttelsesduk 1200 g/m²


ROGFAST under Kvitsøy. Foto: Statens Vegvesen